Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности

«Для выборочного обследования перевозочной деятельности употребляются хозяйства, на балансе которых считается более 10 грузовых автомо­билей и осуществляющие перевозки грузов. По каждому объекту в каталог заносятся неотклонимые реквизиты: код ОКПО, ОКВЭД, ОКАТО, ОКОПФ, ОКФС и короткое наименование.»

«Статистическая база для проведения обследования перевозочной деятельности формируется территориальными органами гос статистики на базе Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности регистра компаний, отчитывающихся по форме № 1−ТР (автотранспорт). Данные предприятия заносятся в каталог компаний и образуют базу подборки отчитывающихся компаний. Обновление ката­лога делается, начиная со 2-го квартала по данным ф.№1−ТР (автотранспорт) – год, за год, предыдущий отчетному. База подборки формируется по каждому региону на начало отчетного года.» Выборочная совокупа Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности создается способом расслоенного случайного отбора без возвращения.

«В течение года в каждом регионе обследуется определенный процент компаний (организаций) от генеральной совокупы данного региона. Величина годичного процента подборки определяется последующим образом:

1) если количество компаний генеральной совокупы N от 400 и поболее компаний включительно, то процент годичный подборки равен 20 %;

2) если количество компаний генеральной Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности совокупы N от 100 до 399 компаний включительно (меньше 400), то процент годичный подборки равен 50 %;

3) если количество компаний генеральной совокупы N до 99 компаний включительно (меньше 100), то процент годичный подборки ра­вен 100 %, потому что подборка квартальная, то квартальный объем выборочной совокупы .»

«В случае если единицы распределены по слоям очень неравномерно, можно прибегнуть Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности к изменению границ слоев генеральной совокупы. Другим методом устранения неравномерности рассредотачивания единиц по слоям является проведение дополнительной работы по выявлению нетипичных единиц и повторение расслоения. Этот метод является более желаемым.»

«После расслоения совокупы по расслаивающему признаку рассчитываются свойства совокупы: количество компаний, суммар­ное значение признака, среднее значение признака, среднее квадратическое отклонение Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности признака, коэффициент варианты в процентах, верхнюю и нижнюю границы слоев. При анализе этих характеристик повышенное внимание уделяется коэффициенту варианты признака: чем он меньше, тем лучше проведе­но расслоение. Высочайшее значение коэффициента варианты (более 100 %) может свидетельствовать о том, что в данном слое маленькое число единиц (до 10). Если в Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности слое более 10 компаний, а значение коэффициента вариа­ции велико, то рекомендуется провести в данном слое отбор нетипичных единиц и повторить расслоение.»

«Определение объема подборки либо относительной предельной ошибки для типических групп проводится по последующей схеме.»

«1 Если задан объем подборки либо толика отбора из типической груп­пы, то рассчитывается относительная Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности предельная ошибка типической группы для пропорционального размещения или для рационального размещения (по Нейману);

2 Если задана относительная предельная ошибка , то рассчитывается абсолютная предельная ошибка и ее дисперсия. Потом рассчиты­вается объем подборки из типических групп или для пропорционального размещения, или для рационального размещения.»

После определения объема выборочной совокупы формируется перечень компаний Применение выборочного метода в обследовании перевозочной деятельности подборки и проводятся надлежащие расчеты.


primenenie-upravleniya-s-pomoshyu-signalov.html
primenenie-uvm-pri-avtomatizacii-sortovih-prokatov-referat.html
primenenie-vekselya-v-hozyajstvennom-oborote.html